Dòng xe Toyota Vios 2018 E kiểu dáng trang trọng đem đến thịnh vượng

Mười lăm năm trước, nếu ai đó nói với tôi rằng Toyota Vios 2018 sẽ bán được tràng hoa như là nhãn hiệu bán chạy nhất của Toyota tại địa phương, tôi muốn nói là họ điên. Ba thế hệ sau đó và nó an toàn để nói Vios cuối cùng đã lấy vương miện từ tràng hoa và không bao giờ nhìn lại.

dong-xe-toyota-vios-2018-e-kieu-dang-trang-trong-dem-den-thinh-vuong

Toyota Innova 2018

Về cơ bản bánh mì và bơ của thương hiệu, Vios đã trở thành người bán hàng lâu năm của Toyota đơn giản chỉ vì khả năng chi trả, độ tin cậy “bullet-proof” và dễ bảo trì. Với chiếc Corolla Altis tiếp tục phát triển thịnh vượng, điều không tránh khỏi là chiếc sedan hạng B sẽ có thị phần lớn hơn.

Vios thế hệ thứ ba đã được với chúng tôi trong bốn năm nay. Mặc dù thiết kế và bao bì nội thất của nó không có gì sai trái, nhưng cần một hệ thống truyền động tiết kiệm hơn. Toyota cuối cùng đã cho Vios (cũng như Yaris) cập nhật nó cần cuối năm ngoái khi họ giới thiệu các động cơ mới và các tùy chọn truyền tải. Sau khi lái chiếc phiên bản 1,5 lít lớn hơn , đã đến lúc kiểm tra cái gì có thể là người bán lớn hơn, mô hình 1,3 lít nhỏ hơn.

Thiết kế của nó có thể đã được bốn năm tuổi nhưng mô hình thứ ba vẫn là, đến nay, Vios đẹp trai nhất cho đến nay. Chiếc đèn pha kiểu dáng đẹp, đèn hậu bắt mắt vẫn còn tươi trên Vios, cùng với bánh xe hợp kim 15 inch. Tuy nhiên, tôi đã có thể thích nó hơn nếu Toyota bằng cách nào đó tạo ra những thay đổi tinh vi về ngoại thất của chiếc xe, đặc biệt là ở phía trước và phía sau fascias.

Mới, mặt khác là hai lựa chọn màu mới, Alumina Jade Metallic (sử dụng trên 1,5 G) và Blackish Red Mica, mà đơn vị kiểm tra này có. Màu sắc đặc biệt tối tăm sẽ che giấu một số đường nét của Vios. Tuy nhiên, nó mang lại cho sedan khiêm tốn một kết thúc cao cấp hơn mà tôi thích.

Phục vụ như là cung cấp tầm trung, đặc biệt này Vios cũng được một bộ khác nhau của thiết bị tiêu chuẩn. Trong khi G đắt hơn đi kèm với halogen của máy chiếu và một nồi chrome đầy đủ, mô hình này được các đèn pha hai chùm đơn giản cùng với lưới tản nhiệt màu cơ thể với chrome inlays. Nó cũng thiếu bộ bodykit tinh tế, decklid spoiler và chrome trim trên trunklid. Mặc dù nó không phải là hào nhoáng, tôi vẫn thích sự tinh tế của E-Vios tầm trung. Cuối cùng, nó được phanh trống sau thay vì đĩa.

Giống như bên ngoài, nội thất của 2018 Vios thực tế vẫn giữ nguyên. Những chiếc đồng hồ đeo tay, vô-lăng, vô-lăng và thiết bị kim loại faux trên bảng điều khiển cung cấp một không khí thể thao trong khoang khá bảo thủ. Các thay đổi duy nhất được giới thiệu trong bản cập nhật gần đây là hệ thống bọc ghế bằng vải mới và màn hình cảm ứng, hỗ trợ đài AM / FM, CD, USB, Aux và Bluetooth.

Ghế phía trước được thoải mái và cung cấp hỗ trợ tốt trên các ổ đĩa dài, nhưng tôi muốn nó đã được hỗ trợ thắt lưng nhiều hơn nữa. Có chỗ để rộng rãi ở phía sau vẫn còn nhưng tôi tìm thấy những băng ghế phía sau quá thấp theo ý thích của tôi. Tuy nhiên, ghế sau khá thoải mái khi một số hành khách ngủ quên trên đường trở về từ Subic. Thêm vào đó, cả ba hành khách ở phía sau đều có dây an toàn theo tiêu chuẩn.

Trong kiểu dáng trung bình điển hình, chiếc Toyota Vios 2018 1,3 lít có ít tính năng trong xe hơi và trang trí hơn so với lít 1,5 lít hàng đầu. Nó chỉ nhận được bốn loa thay vì sáu, không có gương gấp điện, urethane kết thúc (thay vì da) trên cả hai tay lái và chuyển đổi bánh, và nhựa màu đen trim trên hệ thống giải trí, điều khiển HVAC và trung tâm điều khiển. Giữ, tuy nhiên là các thanh điều khiển âm thanh gắn trên tay lái và ổ cắm sạc 12V.

Toyota Prado 2018

Một động cơ 1,3 lít mới giúp Vios được làm mới. Được biết đến với tên gọi 1NR-FE, nó thay thế 2NZ-FE trước đó và có thêm một chút năng lượng. Dòng nội tuyến mới-bốn đặt ra 99 PS (13) ở vòng tua 6000 vòng / phút cùng với 123 (+1) Nm mô-men xoắn ở 4.200 vòng / phút. Ngoài ra còn có bốn tốc độ tự động vì nó đã được thay thế bằng một hộp số truyền liên tục (CVT) đi kèm với bảy tỷ lệ truyền “mô phỏng” để chơi với chế độ thủ công.

Với nhiều niềm tin hơn, người ta có thể mong đợi rằng phiên bản 1.3 mới sẽ có thêm thời gian để lên kế hoạch. Có một sự gia tăng hiệu suất nhưng chỉ là chỉ. Trên đường cao tốc, một trong những vẫn sẽ có thời gian để vượt qua những chiếc xe khác, do động cơ nhỏ di dời. Nhưng sự gia tăng vừa phải trong mã lực có nghĩa là nó sẽ tăng tốc độ nhanh hơn trong trường hợp cần tăng tốc nhanh. Chế độ thủ công bảy tốc độ, cùng với động cơ revvy có nghĩa là trình điều khiển có thể tận dụng tối đa bốn xi-lanh nhỏ. Điều này trở nên đặc biệt hữu ích trong lái xe tinh thần.

Trong thành phố, sedan đã được cư xử tốt và revs vẫn ở dưới 2000 rpm. Trên thực tế, khi đang bay với tốc độ ổn định 40 km / h, động cơ đã hoạt động không hoạt động. Trên flipside, powertrain mới là ít đáp ứng hơn trước. Nhưng trên một econobox như thế này, nó có ý nghĩa. Với CVT mới, tiết kiệm nhiên liệu cũng tốt hơn so với tự động bốn tốc trước đó. Trên đường cao tốc, Vios sẽ trở lại 15,0 km / l. Trong khi lái xe thành phố, mặt khác, chiếc sedan sẽ trung bình khoảng 9,0 km / l.

Để vượt qua chất lượng, Toyota Vios 2018 đã thực hiện đáng ngưỡng mộ. Sự mềm dẻo mềm của nó có nghĩa là nó có thể hấp thụ hầu hết các đường phố rải rác của ga tàu điện ngầm. Không có Camry bằng bất kỳ phương tiện nào nhưng thật đáng ngạc nhiên là thoải mái. Xử lý là khá trung bình trên Vios mặc dù tôi làm như điện tử điện chỉ đạo (EPS). Trong khi các hệ thống EPS khác cung cấp hệ thống lái tê tê, thì chiếc Vios chỉ cảm thấy đúng.

Điều gì vẫn cần cải tiến? Tiếng ồn, rung động và khắc nghiệt. Vios có thể là một chiếc sedan rẻ tiền nhưng nó cần có những thanh chắn cửa dày hơn và cách âm tốt hơn để giữ cho tiếng gió và tiếng ồn bên ngoài tối thiểu. Ngoài ra, một thùng nhiên liệu lớn hơn sẽ không bị thương. Chắc chắn nó tiết kiệm hơn bây giờ nhưng một chiếc xe tăng lớn hơn có thể dần dần mở rộng phạm vi của cả hai Vios 1,5 và 1,3 lít.

Bán lẻ cho Php 812.000, 1.3 E Vios với CVT là một món hời hợp lý. Nếu bạn là người muốn chiếc sedan hạng sang có thể ngồi được 5 chiếc với đủ thiết bị, loại Vios tầm trung này đi kèm với tất cả các thiết bị cần thiết. Với việc bán 1,5 G CVT cho PhP 934,000, mô hình này đặc biệt là sự lựa chọn thiết thực hơn.

Bài viết liên quan
  • Khi Toyota tung ra chiếc Toyota Vios 2018 E phiên bản sedan 4 cửa
  • Khi Toyota tung ra chiếc Toyota Vios 2018 E phiên bản sedan 4 cửa
  • Khi Toyota tung ra chiếc Toyota Vios 2018 hatchback vài năm trước với các nước láng giềng ASEAN, chúng tôi đã quan tâm đến những gì mà hãng xe hơi này có thể cung cấp. Tuy nhiên, liên quan đến thị trường Philippines, Vios cần một cái gì đó để…

  • Hình ảnh chiếc xe sedan Toyota Vios 2018 E với nhiều biến thể
  • Hình ảnh chiếc xe sedan Toyota Vios 2018 E với nhiều biến thể
  • Cái mũi đó phù hợp hơn với một chiếc Toyota; một cuộc hôn nhân thống nhất của lưới tản nhiệt, đèn pha và đệm khí động học. Các lưới tản nhiệt trông lần đầu tiên lẻ; góc nhìn xa nêm đã định nghĩa như vậy Toyota trong quá khứ, nhưng…

Hotline: 0908.66.77.88