Giá xe Toyota Land Cruiser 2018 V-8 nhập khẩu chính hãng, Châu Âu

Bạn có nhớ nó cảm thấy Giá Xe Toyota như thế nào lần đầu tiên bạn tham gia kiểm soát hành trình? Cái cảm giác tạm thời không còn kiểm soát nữa, rằng chiếc xe đã có lệnh?Đó là cách chế độ thu thập thông tin mới của Toyota trong Land Cruiser 2018 lúc đầu. Bạn chọn chức năng, lấy chân ra khỏi phanh, và xe tiến hành dưới sự quản lý của riêng mình.

Tất nhiên, trong chế độ thu thập thông tin (chỉ hoạt động ở tầm thấp), Cruiser mới di chuyển về phía trước rất chậm – có ba lựa chọn về tốc độ trên một công tắc quay trong dash, và không ai trong số chúng nhanh hơn tốc độ đi bộ. Thủ thuật mát mẻ là chiếc xe sẽ duy trì tốc độ đó thông qua lớp dày và mỏng, thêm sức mạnh để có được chiếc xe tải vượt trội hơn và sử dụng hệ thống kiểm soát lực kéo và xuống dốc để hỗ trợ các lỗ và cấp. Tất cả bạn cần làm là chỉ đạo.

gia-xe-toyota-land-cruiser-2018-v-8-nhap-khau-chinh-hang-chau-au

Toyota Land Cruiser 2018

Xem, vẫn còn công việc cho người lái xe. Công việc chủ yếu là để tận hưởng những khả năng to lớn mà chiếc xe tải này tiết lộ trong mọi việc. ’08 Land Cruiser bằng cách nào đó quản lý để kết hợp sàng lọc không thành công với nỗ lực đường cao tốc dễ dàng và tiềm năng off-road phi thường. Để giúp mang lại tính linh hoạt tuyệt vời này, nó tự hào là một động cơ mới và truyền động.

Tất cả các máy bay Land Cruiser của Hoa Kỳ được trang bị động cơ 5.7 lít V-8 (còn được gọi là 3UR-FE, và cũng được sử dụng trong xe tải pickup Tundra) với công suất 381 mã lực ở tốc độ 5600 vòng / phút và 401 pound-feet ở vòng tua 3600 rpm Khí thường xuyên. Chiếc V-8 hiện có trên thị trường Mỹ chỉ chạy bằng một động cơ sáu tốc độ, có bánh răng đầu tiên thấp 3,33: 1 và làm cho bánh răng thứ 5 và thứ sáu đè nặng lên cho nền kinh tế tối ưu. (Ước tính tiêu thụ nhiên liệu sơ bộ của Toyota là 13 mpg trong thành phố và 18 trên xa lộ.)

Chiếc  nhôm này bao gồm một loạt các van thông thường của Toyota, một hệ thống nạp khí có thể thay đổi, và một phanh ga bằng điện tử. Nhưng những gì các thông số kỹ thuật không nói với bạn là làm thế nào silky mịn màng và yên tĩnh động cơ này là trên đường cao tốc. Chỉ khi bạn đào sâu để có thêm sức mạnh thì bạn mới nghe thấy một tiếng sủa ồn ào ẩn chứa trong khoang động cơ.

Và Cruiser là không thể phủ nhận mạnh mẽ, với phản ứng điều tiết mà mâu thuẫn với khối lượng khá đáng kể của nó khoảng 5700 pounds. Đó là mô men xoắn. Có đủ điều kiện mà chiếc Cruiser mới này có công suất kéo lên là 8.500 pounds, tăng 2000 pounds so với mô hình đi ra, với trọng lượng lưỡi khoang nặng 850 pao. Như bạn có thể tưởng tượng, chiếc Cruiser đã thám hiểm các đường cao tốc với nhiều dự trữ khi không có người tải.

Giúp chiếc SUV lớn cảm thấy căng thẳng và đáp ứng là một khung gạch mới với các bộ phận đóng hộp đầy đủ và không dưới tám chéo, được cho là đã cải thiện độ cứng xoắn bằng 40% so với mô hình mà nó thay thế. Cải thiện u lành được cho là 20 phần trăm.

Một hệ thống giảm xóc trước lò xo coil được thay thế bằng cơ chế xoắn ốc trước; Một trục chắc chắn được sử dụng như trước ở phía sau, với một hệ thống treo bốn liên và một thanh Panhard. Tuy nhiên, sự kỳ diệu thực sự trong bộ khung gầm mới này là một kỹ thuật mà Toyota gọi là Hệ thống động học Động học Động học, cho phép tỷ lệ chống cuộn xe có tính kỷ luật khá cao mà không làm ảnh hưởng đến hiệu suất của xe off-road.

Làm thế nào nó hoạt động? Vâng, có một mối liên kết thủy lực vận hành bằng máy giữa các thanh chống trượt trước và sau đáp ứng khi hai trục khớp nối trong các mặt phẳng đối diện, tách thanh. Vì vậy, bạn có thể tự tin vào những gì bạn muốn trong chiếc SUV sang trọng để dành thời gian để lôi kéo các khu vực ngoại ô thành phố để làm việc và vui chơi.

Trên thực tế, nó có thể là nhiều hơn bạn cần trong một chiếc xe của loại này. Rốt lại, ai mua một chiếc SUV sang trọng ba hàng bằng gỗ để bọc da để lên một ngọn núi? Ai cần khoảng 9 inch để rà phá mặt đất và hơn 9 inch để đi đến siêu thị? Không phải đề cập đến ổ đĩa toàn thời gian hai cấp độ kép, với sự chênh lệch giữa trung tâm Torsen và hàng loạt các trợ lý điện tử.

Tuy nhiên, Land Cruiser là triển lãm về độ bền toàn cầu của Toyota, và nhiều hơn nữa mong đợi của mô hình này so với bất kỳ loại xe nào khác. Có lẽ vì những chiếc Cruiser quốc tế sau đây (mẫu xe SUV bán chạy nhất ở bất kỳ loại nào ở Trung Đông), thiết kế mới của nó chắc chắn là tiến hóa. Không có những thí nghiệm anh hùng của Nissan Murano với kiểu dáng ở đây, chỉ là hiện đại hóa sạch sẽ của khái niệm này. Thực tế, kỹ sư trưởng của dự án Hideki Watanabe đã nói rõ rằng mục tiêu của ông là duy trì ưu tiên các chức năng thiết yếu của bốn bánh lái trong khi theo đuổi cái mà ông gọi là một hướng thiết kế tiên tiến và gồ ghề.

Những người mộ đạo Cruiser sẽ không phải thất vọng. Tiện ích đã được cải thiện ở mỗi lượt. Tất cả các tiện ích được biết đến với công chúng đã được tích hợp trong một phong cách trưởng thành đúng, với các kiểm soát hợp lý được trình bày một cách vô duyên. Thậm chí có một điều khoản cho chỗ ngồi hàng ghế thứ hai sưởi ấm, và cho một hộp mát lạnh trung tâm điều khiển. Hệ thống kiểm soát khí hậu khu vực bốn khu là tiêu chuẩn, với tổng cộng 28 bộ đăng ký lối ra khí thải, và hệ thống âm thanh chuẩn là JBL 605 Watt với 14 loa. Các gói tùy chọn có thể thêm điều hướng và một hệ thống giải trí DVD.

Với tất cả các phần cứng mới này có một mức giá lớn hơn. Khi Land Cruisers lên phòng trưng bày vào tháng 10 này, giá sẽ bắt đầu ở mức 63.885 USD, hoặc cao hơn 7000 USD so với mô hình đi.

Như một người ta kỳ vọng, chiếc Cruiser mới này có đầy đủ các thiết bị an toàn, bao gồm cả hệ thống túi khí an toàn bao gồm cả rèm trước và đầu gối 3 hàng và hệ thống precollision tùy chọn của Toyota, lắp ráp dây an toàn trước khi các bộ cảm biến điện tử phát hiện sự trượt hoặc đột ngột Phanh cứng.

Những kinh nghiệm ban đầu của chúng tôi với Cruiser mới được cung cấp tại một khu nghỉ mát trượt tuyết ở Big Sky, Montana, nơi các kỹ sư của Toyota tìm cách nhân rộng những gì họ gọi là thử nghiệm phù hợp. Đây là sự xác nhận của con người đối với các hệ thống có nguồn gốc từ việc phân tích và xử lý máy tính rộng rãi. Ở đây, chúng tôi đã gặp phải những điểm xuống dốc cao trên những trục trặc chuyển động, va đập, nơi các hệ thống ổn định và kéo xe của Toyota được bổ sung vào âm thanh với một loạt các hoạt động servo staccato.

Toyota Camry 2018

Và nơi mà chúng tôi đã chỉ chiếc xe ở những đường cong dốc, xoắn trong đường mòn và đã kiểm soát lực kéo tích cực giữa chúng tôi chân phải và các miếng vá liên lạc của lốp xe. Tuy nhiên, ấn tượng nhất chính là sự quyết tâm kỳ lạ trong chế độ thu thập thông tin, Land Cruiser mới vượt qua những trở ngại nghiêm trọng mà không cần sự trợ giúp của người lái trừ các đầu vào của tay lái, cảm giác nắm bắt và phanh khi quá trình chuyển đổi quá nhanh như một thứ gì đó có ý nghĩa hơn là bộ sưu tập Của phần cứng công nghệ cao nên được.

Chắc chắn, chúng tôi đã quen với việc kiểm soát hành trình ngay bây giờ. Nhưng chế độ thu thập dữ liệu này sẽ mất nhiều thời gian hơn.

 

Bài viết liên quan
  • Có nên đợi giá xe toyota Vios 2018 giảm để mua
  • Có nên đợi giá xe toyota Vios 2018 giảm để mua
  • Mô hình hàng đầu tiếp theo của Toyota chắc chắn sẽ là chiếc Toyota Vios 2018 thực sự, một chiếc được vô cùng thích nghi với điều kiện đường đó Giá Xe Toyota Việt Nam . Thương hiệu riêng biệt này đã được xác định là một trong những chiếc ô tô…

  • So sánh Giá Xe Toyota Vios 2018 G và E có gì khác nhau
  • So sánh Giá Xe Toyota Vios 2018 G và E có gì khác nhau
  • Toyota Vios sắp tới năm 2018 được đánh giá là một trong những mẫu xe sang trọng nhất do kết quả của phong cách đẳng cấp thế giới Giá Xe Toyota . Chiếc xe đã thực sự được cấp với các thuộc tính bên ngoài hiện đại mà cung cấp nó…

  • Thông tin bảng Giá Xe Toyota các loại nên tham khảo
  • Thông tin bảng Giá Xe Toyota các loại nên tham khảo
  • Thế hệ tiếp theo của HIACE đã được phát hành trở lại vào năm 2012 và kể từ đó nó đã nhận được một sự làm mới lớn với phiên bản 2016 Giá Xe Toyota . Mặc dù chiếc xe không phải là cũ, có vẻ như Toyota có thể phát…

  • Giá Xe Toyota Việt Nam 2018 có thuế 0% liệu có nên mua hay không
  • Giá Xe Toyota Việt Nam 2018 có thuế 0% liệu có nên mua hay không
  • Giá Xe Toyota Việt Nam Toyota Fortuner 2018 là một trong những mô hình SUV chéo hứa hẹn cho người mua của mình cải tiến các tính năng và thiết kế tuyệt đẹp. Mỗi khi có nhu cầu cải tiến. Khi nói đến ô tô, người ta có nhiều lựa chọn và luôn sẵn…

Hotline: 0908.66.77.88