Nội thất Toyota Hiace 2018 phiên bản chính với Commuter sang trọng

Trong 10 năm qua, Toyota Hiace 2018 đã bán rất chạy với ba phiên bản chính với Commuter, GL Grandia lớn hơn và Super Grandia sang trọng hơn.

Bây giờ Toyota đã đưa ra một phiên bản mới hơn, sang trọng hơn của Hiace: mái nhà bong bóng Super Grandia LXV. Hãy xem phiên bản này được bật như thế nào

noi-that-toyota-hiace-2018-phien-ban-chinh-voi-commuter-sang-trong

Xe Toyota Fortuner 2018

Thiết kế khôn ngoan, Super Grandia LXV vẫn trông rất giống với dòng Grandia đã được tân trang lại gần đây với thân hình hộp, rãnh chrome và các chi tiết khác. Không có gì nhiều để nói về vì nó thực sự là một chiếc xe đơn giản, nhưng những thay đổi khá rõ ràng so với tiêu chuẩn Super Grandia.

Đối với người mới bắt đầu, Super Grandia LXV dài hơn Grandia. Chiều rộng là như nhau, nhưng chiều dài cơ sở đã được kéo dài từ 2570mm đến 3110mm; tăng 540mm. Chiều dài cơ bản dài hơn làm cho một chiếc xe dài hơn, và như vậy LXV đo một dài 5380mm khổng lồ, tương tự như một đoạn 540mm từ Grandia. Sự khác biệt chính là mái nhà đã được nâng lên 180mm, đưa LXV đến tổng chiều cao 2285mm, những lợi ích của nó trở nên rõ ràng khi bạn bước vào bên trong.

Mở cánh cửa trượt đơn ở phía hành khách và có chỗ cho 8 người trong khoang chính. Có hai cặp ghế độc lập ở giữa, tiếp theo là một ghế ngồi 4 chỗ ở phía sau. Cùng với người lái xe và hành khách phía trước, trong LXV có 10 chỗ ngồi, tất cả đều được lót bằng da màu xám nhạt.

Những điều với LXV là cấu hình mái cao cho phép các cá nhân chiều cao trung bình (khoảng 5’5 “-5’7”) để di chuyển về cabin mà không cần phải crouch xuống. Sự hấp dẫn chính với dòng Super Grandia luôn là cặp ghế của đội trưởng ở giữa, nhưng LXV vượt qua điều đó bằng cách có hai cặp ghế của thuyền trưởng với tay vịn và quần áo mùa xuân cho chuyến đi thoải mái. Cả hai cặp có thể trượt về phía trước và đi ngang, và thậm chí có cả hai bàn xếp khay với những người giữ cốc giữa chúng.

Động cơ diesel Toyota Hiace 2018 Super Grandia LXV giống hệt động cơ diesel dòng 2LD-FTV 2.5L DOHC 16-van Inline-4 được tìm thấy trong các mô hình Hiace khác. Trong phiên bản này nó tạo ra 102 PS ở 3600 vòng / phút và mô men xoắn 260 Nm từ 1600 đến 2400 vòng / phút và kết hợp với một hộp số tự động 4 cấp. Nó không có vẻ như nhiều, nhưng Hiace đã không bao giờ được thiết kế cho tốc độ và gia tốc anyway.

Tất nhiên một chiếc xe như thế này sẽ không bao giờ thực sự được hưởng bởi người lái xe, vì vậy tốt nhất để thực sự có một người nào khác lái xe cho bạn. Cưỡi ngựa đằng sau với tay lái là một trải nghiệm thư giãn mà ngược lại với việc lái nó, nhưng tôi muốn Toyota nâng cấp tiếng ồn, rung động và khắc nghiệt (NVH) trên LXV.

Một chút âm thanh padding xung quanh cabin và cách nhiệt cho các động cơ bay dưới ghế phía trước sẽ đi một chặng đường dài. Một tính năng đặc biệt là sử dụng lốp xe địa hình; được cho là những chiếc Bridgestone tốt, nhưng những chiếc A / T của blocky thì ồn ào hơn so với lốp xe đường cao tốc chất lượng tốt. Loại sau cũng rẻ hơn. Cuối cùng, hệ thống treo phía sau cần một sự nâng cấp đáng kể cho một thứ tinh vi hơn như lò xo cuộn và thiết bị liên kết đa. Lý do là bởi vì thiết lập mùa xuân lá dành cho xe tải và pick-up chỉ sẽ không cung cấp sự thoải mái đi xe phù hợp với tình trạng của nó và khách hàng mục tiêu của nó.

Xe Toyota Prado 2018

Tuy nhiên, Toyota Hiace 2018 Super Grandia LXV có giá rất tốt tại Phn 2.420.000, cho rằng nó có thể mang theo 10 người bên trong có rất nhiều không gian và legroom để phụ tùng. Nhưng LXV cần một liều NVH để làm cầu nối tốt hơn giữa “tiêu chuẩn” Hiace và Alphard cực kỳ thoải mái.

Bài viết liên quan
  • Khuyến mãi khi mua xe Toyota Hiace 2018 phiên bản Nhập Khẩu
  • Khuyến mãi khi mua xe Toyota Hiace 2018 phiên bản Nhập Khẩu
  • Bạn không cần phải trông rất khó để tìm ra một chiếc xe là một mô hình kinh doanh hay để sử dụng riêng. Nó có vẻ như các công ty xe hơi luôn luôn phạt nhiều hơn Toyota Hiace 2018 của người mua xe. Thông thường, xe do công ty hoặc…

Hotline: 0903.666.999