Toyota Altis 2018 thiết kế nội thất lộng lẫy, mang đến niềm vui

Đó là một chiếc Toyota Altis 2018 như chưa bao giờ được tung ra vào năm 2018. Trở lại thời đó, Corolla thứ 11 là một chiếc xe stunner thu hút rất nhiều sự quan tâm và ngày nay, 2 năm sau nó vẫn không bị lỗi thời hoặc nhợt nhạt so với các đối thủ của nó . Vâng, sự cạnh tranh đã chuyển sang nhưng Altis vẫn quản lý phân đoạn D với elan.

Xem lại Tràng Hoa vào năm 2016 là đặc biệt hơn đối với chúng tôi vì nó đánh dấu kỷ niệm 50 năm thành công của DNA tràng hoa. Ra mắt tại Nhật Bản vào năm 1966 với động cơ 1,1 lít và hộp số 4 tốc độ, Tràng hoa đã đi một chặng đường dài và đã giành được nhiều danh hiệu trong cuộc hành trình vinh quang này trong 50 năm.

toyota-altis-2018-thiet-ke-noi-that-long-lay-mang-den-niem-vui

Chìa khóa thành công của Corolla nằm ở nguyên lý 80 điểm + Alpha và niềm tin của nhà lãnh đạo phát triển đầu tiên Tatsuo Hasegawa rằng “Tràng hoa phải mang lại hạnh phúc và phúc lợi cho mọi người trên thế giới”. Học thuyết 80 điểm yêu cầu Zero bị lỗi và Alpha + đã được thêm vào để nắm bắt trái tim của mọi người bằng cách cung cấp cho họ một cái gì đó nhiều hơn mong đợi.

Toyota Hiace 2018

Năm 1997, Tràng hoa trở thành chiếc xe nhỏ gọn nhất thế giới bán và hiện đang được sản xuất tại 15 nhà máy và bán tại hơn 150 quốc gia. Với hơn 43 triệu chiếc được bán trên toàn thế giới, nó được công nhận là chiếc sedan được yêu thích nhất trên thế giới.

Trong khi phát triển mô hình hiện tại, các kỹ sư của Toyota nhận được phản hồi từ các chủ nhân Corolla thế hệ trước rằng mặc dù chiếc xe khá tốt ở hầu hết các khía cạnh nhưng nó không có đủ hứng thú khi so sánh với các đối thủ của nó.

Vì vậy, quyết định rằng Corolla thế hệ thứ 11 sẽ tập trung đặc biệt vào thiết kế, sang trọng và lái xe nhanh nhẹn trong khi vẫn giữ được các giá trị cốt lõi về chất lượng, độ tin cậy và sự tin cậy. Và kết quả cuối cùng là hiện tượng. Như chúng tôi đã nói trước đó, Corolla thế hệ thứ 11 là một Toyota như chưa từng có và tạo ra rất nhiều tiếng tăm trong ngành công nghiệp!

Để đánh giá này, Toyota Kirloskar Motors (TKM) đã cho chúng tôi một chiếc xe 2 năm tuổi, trên cùng của mô hình 1.8L CVT đường phố, nó đã có tốc độ vài nghìn km như một chiếc xe đánh giá trong đội tàu của Toyota. Xem xét của chúng tôi xuất hiện sau khi lái xe cho 900 km trong một khoảng thời gian 6 ngày , bao gồm các chuyến đi thành phố thường lệ và một chuyến đi 600 km trên xa lộ.

Xem tràng hoa từ mọi góc độ và bạn sẽ đồng ý rằng nó có tất cả các yếu tố của một sedan điều hành đương đại. Altis trông rực rỡ từ phía trước, tinh vi trong hồ sơ và kín đáo về phía sau. Nó nằm cao hơn so với mặt đất mang lại cho nó một tính cách thống trị so với các đối thủ của nó. Quan điểm này cũng giúp trong việc đi vào và đi ra dễ dàng , đặc biệt đối với những người cao tuổi và cao tuổi.

Altis được điều trị bằng crôm khổng lồ nhưng không nhìn quá mức, nhờ kích thước lớn của xe. Các lốp xe 16 inch với 10 nói hợp kim bạc cũng giúp đỡ trong việc nâng cao tư thế đĩnh đạc của xe.

Giống như ở Camry, Altis được thiết kế một cảm ứng để đèn pha của nó. Chiếc đèn pha đã được chế tạo gọn gàng có kết hợp DRLs, đèn LED và đèn Halogen , không chỉ chiếu sáng những con đường đặc biệt tốt mà còn nhìn tuyệt đẹp khi thắp sáng. Đèn sương mù được nhúng trong kiểu bumper nhìn chung.

Bước vào được chào đón bởi một cabin màu be-be âm thanh kép là một bước tiến lớn từ Tràng hoa cũ. Bảng điều khiển, tay lái và trang trí cửa hoàn toàn mới, trong khi ghế ngồi vẫn rộng và hào phóng như mọi Toyota.

Chiếc ghế màu be trông đẹp, mang lại sự hỗ trợ tốt và là sự kết hợp của da tổng hợp chất lượng cao và chính hãng. Và trong khi người lái xe được điều khiển bằng điện 8-chiều với phần hỗ trợ thắt lưng, hành khách phía sau sẽ có được sự thoải mái bằng cách đặt ghế với phần lưng sau và chân đứng hàng đầu.

Mặc dù thực tế Corolla bỏ lọt vào lỗ thông gió điều hòa phía sau, nó tạo thành bởi một bộ máy AC mạnh mẽ làm mát toàn bộ cabin ngay lập tức. Thiếu lỗ thông khí phía sau AC và không có hốc truyền dẫn có nghĩa là phần phía sau của cabin có vẻ lơ lửng và 3 hành khách có thể ngồi thoải mái trên băng ghế rộng của nó mà không cần chà xát vai hoặc xô xát cho không gian. Tổng thể chỗ ngồi thoải mái trong cả hai hàng là đầu lớp.

Thiết bị tiện lợi cho chiếc Corolla đặc trưng hàng đầu bao gồm bộ phận nhập và đi vào không chìa, ghế trước và sau, người giữ kiếng nắng, che nắng sau, bộ phận điều khiển âm thanh và điện thoại, máy quay ngược, đèn pha và chổi quét tự động, điều khiển bằng hành trình, gương có thể thu vào bằng điện, Đèn, gương soi chiếu sáng, người giữ cốc chiếu sáng trong bảng điều khiển trung tâm, găng tay được chiếu sáng và giếng chân được chiếu sáng.

Tuy nhiên, trong khi kinh nghiệm cabin tổng thể là một cải tiến lớn so với Corollas trước đó, nó vẫn còn thiếu về chất lượng nhựa tại một số nơi, đặc biệt là khi so với Octavia, Elantra và Jetta.

Lái xe Tràng hoa là một trải nghiệm thú vị. Khóa không cần chìa khóa & Đi có nghĩa là bạn phải tiếp cận xe với chìa khoá fob trong túi của bạn, ổn định xuống vị trí thoải mái trong ghế lái xe và nhấn nút nguồn khi bạn nhấn nút phanh.

Hilux 2018

Động cơ cháy ngay lập tức và xe sẽ chuyển động khi bạn trượt thanh bánh xe từ chỗ đậu xe sang chế độ lái. Toàn bộ quá trình là không có nỗ lực và do đó là ổ đĩa và xử lý. Mặc dù kích thước lớn của nó, Corolla tự động dễ dàng manoeuvrable trong lưu lượng truy cập dày đặc thành phố và điểm chặt chẽ, nhờ ergonomics vượt trội, chỉ đạo nhẹ và CVT tiên tiến truyền. Khu vực kính rộng rãi xung quanh cũng cho biết thêm các yếu tố hiển thị.

Bảng điều khiển được trang bị một thiết bị giải trí nội thất 7 inch được lắp đặt ở trung tâm , cảm thấy thế hệ cũ hơn và không có đồ họa snazzy. Tuy nhiên, nó rất thân thiện với các chức năng như điều hướng vệ tinh, điều khiển âm thanh và kết nối điện thoại Bluetooth. Chất lượng âm thanh từ 6 hệ thống loa âm thanh là phong nha và hầu hết các chủ sở hữu sẽ không cảm thấy cần nâng cấp.

Có khoang chứa đầy đủ cho kính mát, điện thoại di động, hóa đơn tiền nhiên liệu / hóa đơn thu tiền, đồng xu, ví, vv Tất cả các túi cửa đều có nắp chai lớn và có hai ngăn đựng trên bảng điều khiển trung tâm. Cả hai hàng cũng có được cánh tay trung tâm nghỉ ngơi. Phía sau được lấy 2 chén giữ trong khi phần còn lại của cánh tay phía trước được khoang lưu trữ kép.

Trong khi Tràng Hoa là dễ dàng để cơ động trong giao thông thành phố, đó là trên đường cao tốc mà nó cho thấy màu sắc thật sự của nó. Với khả năng phân phối lực mịn và lót , động cơ 1.8 lít tinh vi có tính khí phù hợp cho việc lái xe an toàn nhưng điều đó không có nghĩa là nó chậm bởi bất kỳ định nghĩa nào. Khi các con đường mở ra, Altis nhanh chóng nhặt được tốc độ và đạt tốc độ 3 chữ số một cách dễ dàng. Từ 100 kmph đến 130 kmph nó lướt trong trạng thái thư giãn và một khi bạn tham gia vào việc kiểm soát hành trình, lái xe là niềm vui thuần khiết.

Một hộp truyền Super CVT-i có nghĩa là hiệu quả của băng cao su gần như không có và nó hoạt động liên tục trên các mômen xoắn khác nhau. Đối với những người quan tâm đến việc kiểm soát hoàn toàn, paddle shift làm việc tuyệt vời. Ngoài ra, bánh răng có thể được tham gia vào chế độ thủ công cũng cho một số lái xe tinh thần.

Các động cơ lưu ý là nghe khi revved cứng, nhưng tổng thể nó masked tốt và nó là tiếng ồn đường mà các bộ lọc đặc biệt là trên bề mặt thô. Mặc dù cách âm tốt hơn trước nhưng nó không phải là tốt nhất trong phân khúc của nó.

Chiếc xe cảm thấy thoải mái và nhanh nhẹn trên đường cao tốc với sự ổn định đường thẳng đáng khen, khả năng dự đoán và tự tin. Cabin không cung cấp thiết bị dẫn đầu lớp nhưng chỗ ngồi thoải mái chắc chắn là ở giải đấu hàng đầu .

Một buồng lái rộng rãi, chỗ ngồi sang trọng, các giếng sâu trong cả hai hàng, đủ độ cao và đầu gối, cửa sổ lớn và một chủ đề màu be-đen dễ chịu làm cho cabin trở nên rộng rãi và hứa hẹn giữ cho những người ở thoải mái và thư giãn thậm chí Trên những chuyến đi đường dài.

Chiều cao giải phóng mặt bằng đảm bảo rằng xe không cạo đáy của nó trên máy cắt tốc độ ngay cả với 4 người lớn trên tàu. Nhìn chung, hệ thống giảm xóc có tác dụng tốt để giảm chấn động nhưng việc đi xe trở nên choppy trên các con đường bị cào. Tuy nhiên khi tốc độ được kiểm soát, có rất ít chuyển động theo chiều dọc trên hầu hết undulations.

Như chúng tôi đã đề cập trước đó, xe đánh giá của chúng tôi đã được 2 tuổi với vài nghìn kilomet trên đường đo. Tuy nhiên, chiếc xe đã lái xe như mới, xử lý hoàn hảo và hoàn toàn không có tiếng rít hoặc rung động ngay cả trên những con đường tồi tệ nhất.

 

Bài viết liên quan
  • Toyota Corolla Altis 2018 1,6 GM phiên bản mới nhất của chiếc sedan
  • Toyota Corolla Altis 2018 1,6 GM phiên bản mới nhất của chiếc sedan
  • Sáu tháng đã trôi qua kể từ khi ra mắt chiếc Toyota Altis 2018 cập nhật lần này và bây giờ, Toyota Motor Philippines đã đưa phiên bản mới nhất của chiếc sedan C-Segment lâu năm. Nó tự hào về ngôn ngữ thiết kế mới “Keen Look”, cũng như một loạt các…

  • Tính năng mới về động cơ của Toyota Corolla Altis 2018, thông tin
  • Tính năng mới về động cơ của Toyota Corolla Altis 2018, thông tin
  • Cách đây vài chục năm, Toyota Altis 2018 một trò chơi ô tô đã được hình thành để giữ những đứa trẻ ồn ào bị mắc kẹt trong những chuyến đi dạo dài. Đuổi gậy, nơi bạn đấm bạn cùng chỗ ngồi mỗi lần bạn nhìn thấy một con dê Beetle được…

  • Hình dáng mới nhất về chiếc xe Toyota Corolla Altis 2018 1.6V
  • Hình dáng mới nhất về chiếc xe Toyota Corolla Altis 2018 1.6V
  • Nó có bốn cửa ra vào, năm chỗ, một động cơ và một nội thất thoải mái. Có nhiều hơn cho Toyota Altis 2018 hơn tổng của các bộ phận của nó? Thực tế là nó đã có trên thị trường hơn 50 năm nay và Toyota đã bán được hơn…

  • Có nên mua xe Toyota Altis 2018 hay không? hay mua phiên bản 2017
  • Có nên mua xe Toyota Altis 2018 hay không? hay mua phiên bản 2017
  • Họ có thể không còn là người bán hàng nhưng chỉ có một cái gì đó về những chiếc Xe Toyota Altis 2018 cỡ trung khiến họ nổi bật so với cửa bốn cửa trung bình của bạn. Lớn hơn, rộng hơn và cơ bản mạnh mẽ hơn so với xe…

Hotline: 0908.66.77.88