Toyota Altis 2018 xứng danh ông vua tầm trung, lịch lãm, phong cách

Vì vậy, nhiều phần của Tràng Hoa, mà chỉ có thể tự hỏi nếu nó là như nhau. Vâng từ huy hiệu nó vẫn còn đánh vần giống như vậy là chắc chắn. Tuy nhiên, Tràng hoa mới Toyota Altis 2018 , không phải là cùng Tràng hoa mà tôi đã được sử dụng khi tôi đã thực sự làm việc tại Toyota Phần 19 PJ, bán Toyotas. Vâng! Tôi đã là một Cố vấn Bán hàng trước khi học đại học để cấp bằng của tôi, và sau đó chuyển sang làm việc tại các công ty xe hơi. Tôi phải thêm vào và nói rằng đó là một đường cong học tập to lớn để trở thành một trong những công ty xe hơi hàng đầu trên thị trường có những cái tên có vẻ như vẫn tiếp tục hàng thế kỷ.

toyota-altis-2018-xung-danh-ong-vua-tam-trung-lich-lam-phong-cach

Toyota Altis 2018 hoàn toàn mới như cách mà họ đã đặt nó trong quyển sách ‘Beyond Convention’. Đây là chiếc Corolla Thế hệ thứ 11 của họ, với hơn 40 triệu chiếc được bán trên toàn cầu và ở hơn 154 quốc gia kể từ năm 1966. Vậy điều gì làm cho chiếc xe này vượt khỏi quy ước? Đi vào xe, tôi đã mong đợi “Corolla-ness” thông thường như tôi đã bán, lái, buôn bán, chạy đua, lái xe chính xác cho TVC, rất nhiều trước khi điều này, và …? Tôi phải thừa nhận tôi đã rất ngạc nhiên bởi khả năng lái xe của mình.

Toyota Hilux 2018

Để đưa chiếc xe đến thử thách, như tất cả các nhà báo vận động khác, là nó đi qua nó. Tôi lấy nó xa hơn bình thường bằng cách đi lên “Pikes Peak” nhỏ bé của tôi gọi là Genting Highlands. Tại sao? Vâng tôi thường thích lái xe lên núi để tận hưởng sự mát mẻ và dĩ nhiên là lái xe! Vậy tại sao lại khác những chiếc xe khác? Điều này một phần là do thực tế rằng hầu hết các gia đình / hành trình Sedans có nghĩa là để được lái xe trên đường cao tốc, thành phố và với tốc độ bay dễ chịu nhất của thời đại. Tôi đã làm “cuộc tấn công đồi” nhỏ của tôi chỉ để thấy cách giải quyết những bước đi vượt ra ngoài các thế giới bình thường của việc Toyota Corolla được sử dụng như thế nào. Nghề nghiệp khác của tôi bao gồm đua xe và tập hợp, vì vậy tôi đã được một người vượt quá thông thường!

Chiếc xe của tôi là Toyota Altis 2018 2.0V, có động cơ 3ZR-FE với một nhà máy điện 2.0L, 4 xilanh trong dòng 16 van DOHC với động cơ VVT-I kép, 107kW và mô-men xoắn 187Nm. Tất nhiên tất cả các đồ xa xỉ của ghế da, đầu DVD với màn hình cảm ứng 7 “, Tuner, MP3, AUX-Jack, khe cắm thẻ nhớ USB, kết nối điện thoại thông minh Bluetooth, nhận dạng giọng nói, quay số đảo ngược, Push Start, Driver 8 Way Lumber Support , Đèn phòng ở Footwell, Hệ thống tự động Chromic Mirror, Hệ thống Định vị, Mặt trước và phía sau Aerokit và ISOFIX ở ghế phía sau. Tất nhiên người giữ cốc và phần còn lại được bao gồm, nhưng tôi không phải để đi vào chi tiết của nó có bao nhiêu nhưng những gì đã được mô hình này tôi đã khác nhau là bao gồm 7 AIRBAGS trên này 2.0V như là một gói an toàn bổ sung có sẵn cho Mô hình này. Có họ có một gói 7 túi khí,

Khi tôi bắt đầu lái xe lên đồi, đó là một chuyến du lịch im lặng trên Quốc lộ Karak, vì nó có NVH tuyệt vời. Tôi không thể giải thích yên tĩnh, vì nó chỉ im lặng trong suốt quá trình lái xe. Khác với tiếng ồn lốp xe thông thường, nó đã được yên tĩnh. Họ đã thêm nhiều vật liệu làm giảm âm thanh trên các tấm trước và sau của xe. Tôi nghĩ rằng đã giúp làm cho cabin yên tĩnh và chất lượng đi xe được vững chắc và vững chắc. Những gì tôi nhận thấy lần đầu tiên là sự bao gồm của những tay lái chèo thuyền trên chiếc xe này. Tôi không bao giờ được sử dụng để thực tế là cần sa paddle là cần thiết cho loại ‘này’ của xe. Tại sao một người lái chiếc Tràng hoa luôn cần phải thay đổi bằng cách sử dụng cần cẩu. Sau khi tất cả nó đã có 7 bánh răng mới truyền CVT và vâng tôi nghĩ rằng tôi sẽ để lại nó như nó là trên ‘D’ đó là.

Đi qua căn nhà bảo vệ của cảnh sát dưới đồi, tôi bắt đầu ‘đẩy’ chiếc xe này một chút. Đó là khi tôi bắt đầu nhận ra rằng ‘Chiếc xe này không thể tin được tuyệt vời để lái!’. Tràng hoa Altis tăng lên rất trôi chảy lên các ngọn đồi. Nó có mô men xoắn tuyệt vời cho một chiếc xe hút bình thường, và revs chỉ cần leo trèo mà không đấu tranh, và tôi đã có bốn người trong xe, bao gồm cả bản thân mình! Nửa đường xung quanh twistys trên mười góc đầu tiên, lốp xe đã không cho lên, và nó xử lý các góc rất tốt. Bạn có thể đi vào góc độ một cách nhanh chóng, nâng và không bị lặn trên các thanh chống MacPherson ở phía trước, và chiếc xe chỉ cần chuyển sang tốt và rất ổn định ở các đường cong. Không có sự điều chỉnh chỉ đạo cần thiết vì lực kéo tốt với Bộ điều khiển ổn định phương tiện (VSC) kết hợp với Hệ thống Kiểm soát Xả (TRC) đã được kích hoạt để hỗ trợ việc quay mà không có sự sụp đổ của revs động cơ. Hãy để tôi nói rằng Genting Highlands đã mưa và những con đường không khô. VSC hoạt động tốt trên Altis vì nó phát hiện được sự trượt trên bánh xe một cách nhanh chóng, và để chống lại tốc độ chạy trên lốp xe, nó đã sử dụng lực phanh để chống trượt. Phản ứng này làm cho chiếc xe chậm lại, nhưng thật tuyệt vời là hộp số CVT của Altis đã hoạt động rất tốt. Chiếc CVT giảm xuống gần như không tháo rời được trong suốt lượt xe mặc dù đèn nhấp nháy TRC nhấp nháy trên bảng điều khiển. Đây là chiếc CVT tốt nhất mà tôi từng có trên chiếc sedan điều hành. Mà cảm thấy như không có gì, không có thay đổi gear,

Mặc dù trời mưa, chiếc xe giữ góc rất tốt, vì VSC đã chống lại động cơ dưới và vẫn duy trì tốc độ bằng cách tự động giảm tốc độ bánh răng. Hỗ trợ Altis quanh góc; cho oversteer, nguồn điện bị cắt và phanh áp dụng trên các bánh xe bên ngoài. Đối với understeer, nguồn điện bị cắt, bằng cách áp dụng hệ thống phanh trên bánh xe bên trong phía sau. TRC ngăn wheelpin, do đó TRC và VSC làm việc cùng nhau Tôi đã từng đi từng góc dưới mưa với tốc độ mà tôi không thường làm trên những chiếc xe khác. Khi niềm tin của tôi đã lớn, tôi sau đó bắt đầu sử dụng paddle shifters trong leo lên khó khăn trong ướt. Và sau đó tôi nhận ra lý do tại sao họ đặt sang số mái chèo, cho khả năng điều khiển như tôi ngoài kia! CVT của Altis thì vượt trội so với việc người ta thậm chí không thể cảm nhận được sự thay đổi của bánh răng khi tôi gõ cần điều khiển lên sàn để thay đổi bánh răng, Trong và ngoài các góc như một chiếc xe công thức. Hộp số không có sự thay đổi sốc, và chỉ cần sử dụng đúng tốc độ gia tốc ướt xung quanh các đường cong với TRC và VSC chỉ làm việc kỳ diệu của nó, tôi đã choáng váng bởi khả năng của New Altis. Đúng với hình thức, nó đã được ‘Beyond Conventional’.

Toyota Hiace 2018

Tất cả các Toyota Altis 2018  mới, phải được định hướng để cảm nhận về khả năng và tính cách thực sự của nó. Tôi hiểu rằng trong hoàn cảnh bình thường, khách hàng thường xuyên của Altis đang tìm kiếm pháo đài com, sang trọng, mua hàng đáng tin cậy an toàn. Nó đã có tất cả những điều đó, và đó là lý do tại sao đây là một bản tóm tắt về quan trọng lái xe mà tôi muốn chia sẻ. Hãy thử chiếc xe này lên một ngọn đồi, hoặc xuống dưới ướt hoặc khô, bạn sẽ được yêu cầu nếu có thậm chí cả hộp số. Đó là một chuyến đi mượt mà, và có tất cả các tính năng của tiện nghi của bất kỳ chiếc sedan khác, một trong những điều này là thực sự vượt ra ngoài thông thường. Giá khởi điểm của Altis là từ 414,000 RMB cho 1,8E AT, RM123,000 cho 2,0G AT và RM136,000 cho phiên bản 2.0V tại bán đảo Malaysia. Để biết thêm chi tiết về chiếc Toyota Corolla Altis mới đăng nhập vào

 

Bài viết liên quan
  • Toyota Corolla Altis 2018 1,6 GM phiên bản mới nhất của chiếc sedan
  • Toyota Corolla Altis 2018 1,6 GM phiên bản mới nhất của chiếc sedan
  • Sáu tháng đã trôi qua kể từ khi ra mắt chiếc Toyota Altis 2018 cập nhật lần này và bây giờ, Toyota Motor Philippines đã đưa phiên bản mới nhất của chiếc sedan C-Segment lâu năm. Nó tự hào về ngôn ngữ thiết kế mới “Keen Look”, cũng như một loạt các…

  • Tính năng mới về động cơ của Toyota Corolla Altis 2018, thông tin
  • Tính năng mới về động cơ của Toyota Corolla Altis 2018, thông tin
  • Cách đây vài chục năm, Toyota Altis 2018 một trò chơi ô tô đã được hình thành để giữ những đứa trẻ ồn ào bị mắc kẹt trong những chuyến đi dạo dài. Đuổi gậy, nơi bạn đấm bạn cùng chỗ ngồi mỗi lần bạn nhìn thấy một con dê Beetle được…

  • Hình dáng mới nhất về chiếc xe Toyota Corolla Altis 2018 1.6V
  • Hình dáng mới nhất về chiếc xe Toyota Corolla Altis 2018 1.6V
  • Nó có bốn cửa ra vào, năm chỗ, một động cơ và một nội thất thoải mái. Có nhiều hơn cho Toyota Altis 2018 hơn tổng của các bộ phận của nó? Thực tế là nó đã có trên thị trường hơn 50 năm nay và Toyota đã bán được hơn…

  • Có nên mua xe Toyota Altis 2018 hay không? hay mua phiên bản 2017
  • Có nên mua xe Toyota Altis 2018 hay không? hay mua phiên bản 2017
  • Họ có thể không còn là người bán hàng nhưng chỉ có một cái gì đó về những chiếc Xe Toyota Altis 2018 cỡ trung khiến họ nổi bật so với cửa bốn cửa trung bình của bạn. Lớn hơn, rộng hơn và cơ bản mạnh mẽ hơn so với xe…

Hotline: 0903.666.999