Toyota Hiace 2018 xe 16 người vận chuyển ưa chuộng nhất Châu Á

Mỗi lần như vậy, chúng ta đều thấy một chiếc xe mà chúng ta không muốn lái. Đôi khi nó là một chiếc xe không gây ấn tượng, nhưng với trường hợp của Toyota Hiace 2018 , đó là vì nó là một chiếc xe tuyệt vời để đi xe. Tuyệt vời, thực sự … nhưng tôi đang đi trước bản thân mình. Toyota Hiace không phải là chiếc minivan đầu tiên trong dòng sản phẩm của Toyota Motor Philippines, như trong 10 năm qua, chiếc Previa đã trở thành trụ cột trong các phòng trưng bày của Toyota cũng như trong các nhà để xe của nhiều cộng đồng có cửa ngõ cao cấp xung quanh khu đô thị. Hiace là một chân chắc chắn trên tất cả các mặt trận, với kích thước lớn hơn, không gian hơn, thoải mái hơn và các tính năng tốt hơn.

toyota-hiace-2018-xe-16-nguoi-van-chuyen-ua-chuong-nhat-chau-a

Xe Toyota Fortuner 2018

Nhìn trực quan, Hiace khá ấn tượng. Đối với xe tải, nó có một số tính năng ngoại thất tuyệt vời với mặt trước đầy phong cách, đường nét sạch sẽ và chi tiết thiết kế thú vị. Chiếc lưới tản nhiệt này là nổi bật, bên cạnh các đèn pha giảm dần và được che phủ bằng kính chắn gió sâu. Thiết kế của toàn bộ chiếc xe hơi cảm thấy cao cấp và sang trọng vì nó không cần phô trương … Các giá trị của Toyota thực sự.

Tại trung tâm của Toyota Hiace 2018 là cùng một loạt các động cơ mà Toyota sử dụng trong Camry, mặc dù khi nó đã được đưa ra lần đầu tiên, ý tưởng lái xe với một lít 2,4,4 lít 1,4 lít 4 dường như khá underwhelming. Những gì tôi đã không nhận ra là Toyota chỉ xuất hiện với một mô hình được trang bị 275 PS 3.5 lít V6 của họ với một 6-tốc độ tự động, trong đó, khi thực hiện một chút tính toán, năng suất một tỷ lệ điện-to-trọng lượng của khoảng 135 PS / tấn cho phiên bản V6 so với chỉ 90 PS / tấn cho 2.4 lít. Điều này có nghĩa là tăng tốc tốt hơn, RPM bay thấp hơn và hiệu suất tốt hơn với 3.5 V6 ra-misering 2,4 Inline-4 tại 11,9 km / l và 10,8 km / l, tương ứng. Tuy nhiên, vì đây là một van, tôi hy vọng họ đưa ra một động cơ diesel D-4D cho Hiace,

Mang nó cho một spin, Toyota Hiace 2018 cảm thấy rất nhẹ cho một chiếc xe lớn, nặng. Gia tốc là trơn tru, trong khi lối đi vào cua chắc chắn ở đó, bởi vì nó luôn gọn gàng và không bao giờ quá điên rồ. Tôi không bao giờ đưa nó đến tốc độ hàng đầu, như Hiace làm cho một đại lộ du thuyền tuyệt vời, với 100 – 120 km / h là thiết lập tốt nhất cho hệ thống kiểm soát hành trình. Tuy nhiên, với Hiace, nó không bao giờ thực sự sẽ là ổ đĩa mà vấn đề. Trên thực tế, đây là một trong số ít những chiếc xe mà tôi đã cố gắng thực sự, thực sự không muốn bị đằng sau bánh xe bởi vì Hiace là tất cả về sự thoải mái … thoải mái trong kinh doanh.

Các phụ kiện nội thất và các cuộc hẹn cảm thấy rất cao phí bảo hiểm thực sự. Bảng điều khiển dường như được nâng lên thẳng từ Lexus, cùng với bộ phận chuyển điện, tay lái và các chi tiết khác như phông chữ và đồng hồ đo. Hành khách phía trước có chỗ ngồi có động cơ với một người đàn ông để nâng chân lên, như bạn mong đợi ở chỗ ngồi hạng nhất trong kinh doanh (hoặc thậm chí là ghế đầu tiên). Hành khách thứ hai có cùng hệ thống, nhưng ở một mức cao hơn với đệm gối bên và một bàn xếp trung tâm cho đồ uống và những thứ khác. Hành khách thứ 3 cũng có chỗ ngồi thoải mái, trừ đi những người đi bộ thoải mái của những hành khách khác. Và dĩ nhiên để phủ lên nó, tất cả các chỗ ngồi và miếng đệm cửa đều được gói bằng da cao cấp, mềm mại.

Và sau đó có các tính năng mát mẻ khác mà đến tiêu chuẩn với Hiace. Đây là một trong những chiếc xe Toyota đầu tiên được cung cấp tại địa phương với hệ thống giải trí DVD, tuy nhiên nó cần một màn hình giải trí ghế sau cho những hành khách phía sau tham gia vào bộ phim. Nhìn lên và bạn sẽ thấy hai cửa sổ trời, với một mái nhà kính phía trước nghiêng lên cho một số không khí trong lành, trong khi các mái kính phía sau cực lớn có thể mở ra đầy đủ để cho bầu trời. Hàng thứ 3 có một trong những dễ dàng nhất và hệ thống xếp và xếp gọn thuận tiện nhất mà tôi từng sử dụng, một tính năng đáng ngạc nhiên cho chỗ ngồi nặng như vậy. Tôi đặc biệt thích hộp trung tâm phía trước, vì nó trình bày một số lựa chọn lưu trữ dung lượng, cùng với các túi khác và các lỗ cubby chiến lược đặt trên cabin.

Xe Toyota Prado 2018

Toyota Hiace 2018 có giá 2.995.000 PhP (tùy chọn White Pearl), một SRP được chứng minh bởi các tính năng cao cấp, không gian, mức độ phức tạp cao và sự thoải mái. Nó thực sự cần phải có một “L” thay vì “T” trên lưới tản nhiệt, mặc dù tôi tưởng tượng những người ở Lexus sẽ (hoặc sẽ) đi Hiace đến một cấp độ mới (của OC-ness). Vì nó là viết tắt, Hiace công lý cho tên của nó, và thực sự là ngôi sao brigtest trong dòng của Toyota lên.

Bài viết liên quan
  • Toyota Hiace 2018 Grandia được trang bị động cơ diesel 2KD-FTV
  • Toyota Hiace 2018 Grandia được trang bị động cơ diesel 2KD-FTV
  • Toyota Motor Philippines (TMP) thông báo vào tháng 6 này việc tung ra chiếc Grand Prix Toyota Hiace 2018 GL Grandia hoàn toàn mới. Hiace mới được đóng gói với một khái niệm hoàn toàn mới kết hợp không gian vận chuyển hàng hóa lớn cho các tính năng, kiểu dáng…

  • Ngày phát hành giá xe Toyota Hiace 2018, thông tin chính thức
  • Ngày phát hành giá xe Toyota Hiace 2018, thông tin chính thức
  • Tôi đã điều khiển một vài chiếc xe tải trong quá khứ lớn và nhỏ, nhưng chiếc xe Toyota Hiace 2018 đã không bao giờ làm cho người đứng đầu so với ‘microbus’ này. wow bình thường và whoe là một tiêu chuẩn một khi họ nhìn thấy những người khổng…

  • Toyota Hiace 2018 Thay Đổi Diện Mạo Với Chất Sơn Lạ
  • Toyota Hiace 2018 Thay Đổi Diện Mạo Với Chất Sơn Lạ
  • Nếu bạn nói ‘Hiace’ hoặc ‘Grandia’, tốt, tôi không đổ lỗi cho bạn. Kể từ giữa năm 2000, Toyota van đã trở thành một phần của dịch vụ đưa đón và cho thuê trên toàn quốc. Nissan muốn thay đổi nhận thức đó bằng Hiace. Trong khi tiêu chuẩn đang bán chạy, Toyota muốn…

Hotline: 0908.66.77.88