Toyota Hilux 2018 với mẫu 2.8 G AT trang bị động cơ V6 mạnh mẽ

Các Toyota Hilux 2018  SR5 ngồi ở phía trên cùng của cây đối với phạm vi phổ biến; A Wheel Thing đã thử nghiệm phiên bản động cơ xăng 4L 4.0L gần đây và đã để lại ấn tượng rằng Ford, Holden, Mitsubishi vv … không nên lo lắng …

toyota-hilux-2018-voi-mau-2-8-g-at-trang-bi-dong-co-v6-manh-me

Đối với một ổ đĩa bốn bánh có thể ute, một động cơ torquey nên là đi. Đây là nơi mà các động cơ diesel là lý tưởng cho loại xe này và có, sẽ có những người sẽ xem xét việc đi xuyên qua một vũng nước trên bãi cỏ phía trước, do đó một chiếc xe tải xăng là đi. Động cơ Toyota HiLux V6 2018 Do tính năng quay cao (3800 cho mô men xoắn cực đại 376 Nm) và tỷ số truyền thấp, nên phiên bản 4.0L V6 không thể nâng cấp dòng SR5 một cách nhanh chóng, cần khoảng 3000 động cơ để xem điều gì đó gần đến sự bình tĩnh … Nó không phải là thứ tồi tệ nhất, và kết quả là, với khoảng 13,0 l của 95 RON đã chọn của nó trên 100 km, kết quả cuối cùng từ một chiếc xe tăng 80 lít.

Toyota Altis

Có 2000 kg để di chuyển từ đầu, cộng thêm công suất kéo 3.000 kilôo, làm cho SR5 thiếu sự thúc đẩy từ chiếc V6 lớn hơn tất cả những điểm nổi bật hơn.

Toyota trích dẫn 12.0L cho một chiếc xe kết hợp và Range Rover HST (với động cơ tăng áp V6 chỉ có dung tích 3 lít), đạt tốc độ 16.4, cũng như trong thirstier, cho chu kỳ đô thị. Ngay cả khi chạy trên xa lộ được trích dẫn là 9.4L / 100 km. Công suất tối đa chỉ 175 kW tại hơn 5000, nhân tiện. Truyền là một động cơ sáu tốc độ và đó là nó (động cơ diesel 2.8L cho SR5 có cả tay và tự động) và hầu như ok, mịn màng nhưng vẫn có khuynh hướng giữ bánh ở khoảng ba hoặc bốn lần quá lâu.

Toyota HiLux 2018  SR5 V6 trước xăngGần đây facelift bên ngoài sang một bên, với phần đuôi tẻ nhạt và đèn LED lông mày, nội thất cũng cần một thang máy là tốt. Không có cửa sổ trời? Tất cả nội thất bằng nhựa? Không HUD? Ghế lái với điều chỉnh điện như là một lựa chọn $ 2k, chứ không phải bao gồm? Thảm thảm, không cao su? Không theo dõi điểm mù? Máy lạnh một tầng? Năm 2016 Toyota HiLux SR5 nội thấtVới màn hình cảm ứng bảy inch, màn hình cảm ứng 7 inch trông giống như một sự bổ sung vào phút chót, nhưng không tệ như Lexus RX với một hệ thống menu thân thiện với người dùng, âm thanh Bluetooth , DAB radio (đặt nó trước phía trước của người Hàn Quốc, những người, thừa nhận, thiếu một thành viên trong lĩnh vực ute nhưng không có chiếc xe chính thống của họ có DAB), nhấn nút bắt đầu và dash dial phong nha mặc dù không có màn hình màu. Cày cày có thể điều chỉnh được để đạt được và cào xước tuy nhiên và có gợi ý của một nỗ lực để làm sáng cabin, Với các chùm nhôm nổi bật trên các bánh xe và các lỗ thông khí bên hông lái xe. Có nói rằng, Triton và Ranger cảm thấy như thể đường nét của họ là của một cái nhìn gắn kết hơn, một điểm A Wheel Thing đã lưu ý về kiểu dáng của Toyota trước đây. Chẳng hạn, hệ thống điện bốn bánh quay số được lắp ráp lúng túng nằm gần đầu gối của trình điều khiển, không phải là dễ nhìn thấy và có khả năng bị gõ bởi đầu gối đó. Phần trên cùng của dấu gạch ngang cũng có phần hơi riêng biệt trong sơ đồ thiết kế lớn hơn của sự vật. Nhưng, một lần nữa, một vài điều nhỏ như hai ổ cắm 12V và ổ cắm pin 3 chân 220V.

Hệ thống quay số bốn bánh lái điện tử quay số khó tập ở gần đầu gối của người lái xe, không phải là rất dễ nhìn thấy và có thể bị gõ bởi đầu gối đó. Phần trên cùng của dấu gạch ngang cũng có phần hơi riêng biệt trong sơ đồ thiết kế lớn hơn của sự vật. Nhưng, một lần nữa, một vài điều nhỏ như hai ổ cắm 12V và ổ cắm pin 3 chân 220V được bao gồm. Hệ thống quay số bốn bánh lái điện tử quay số khó tập ở gần đầu gối của người lái xe, không phải là rất dễ nhìn thấy và có thể bị gõ bởi đầu gối đó. Phần trên cùng của dấu gạch ngang cũng có phần hơi riêng biệt trong sơ đồ thiết kế lớn hơn của sự vật. Nhưng, một lần nữa, một vài điều nhỏ như hai ổ cắm 12V và ổ cắm pin 3 chân 220V được bao gồm.Toyota HiLux SR5 V6 xăng dầu gạch ngangTrải nghiệm xe Toyota HiLux 2018  SR5 V6 năm 2018

Toyota Hiace

Cũng có nhu cầu vịt đầu khi vào và ghế phía sau chân đã được chặt chẽ. Điều đó tự nó đã được kỳ lạ như HiLux là một đơn vị lớn. Chiếc xe có chiều dài 5,3 mét (chiếc xe thử nghiệm là bốn cửa với khay) nhưng có chiều dài cơ sở 3085 mm, ngắn hơn hầu hết trong lớp. 2018 Thông tin xăng dầu của Toyota HiLux SR5 V6Với khoảng không gian giữa bánh trước và bánh sau, có vẻ như Toyota đã ưu tiên không gian tải tại chi phí của ghế sau, với chiều dài của khay là 1570 mm. Với mục tiêu của SR5, phong cách off-tradie sẽ rất khó sử dụng các tiêu chuẩn ngoại đường, thì không gian thân thiện với gia đình sẽ rất phù hợp. Bánh xe xăng Toyota HiLux SR5 V6 2018Nói về các chứng chỉ đường, hoặc lốp xe đã được underinflated hoặc đình chỉ là mềm hơn dự kiến, như nó có vẻ doughy, spongy, Ở phần dưới của chiếc xe và cũng cảm thấy khá lắc lắc trên các bề mặt không phẳng và lượn sóng, và kỳ quặc, choppy trên humps tốc độ bãi đậu xe trung tâm mua sắm. Với lốp xe được trang bị (265/60/18) và chất lượng của chiếc xe trở nên dí dỏm, nó không phải là điều không bình thường đối với mũi để chạy ở góc rộng và một chút lái xe len cũng không giúp ích gì.

Trong gia tốc bánh răng … thoải mái, đòi hỏi một chân phải cứng để nhìn thấy nhiều điều xảy ra trên máy tốc độ, mặc dù tiếng ồn từ phía trước, dưới nắp đậy bằng thép (không hợp kim) sẽ suy luận ngược lại.

Như mọi khi, bạn sẽ nhận được rất nhiều sự an tâm và an toàn trong các hình thức ba năm bảo hành hoặc 100000k, túi khí, trợ giúp cho trình điều khiển như Hill Descent Control và diff locking. Một phần của thử nghiệm cho mô hình được cập nhật bao gồm hơn 650000 km của thử nghiệm tại Úc. Bạn cũng sẽ nhận được an toàn ancap của năm ANCAP, diff khóa cho phía sau, 279 mm giải phóng mặt bằng. Các khoảng cách giữa các chuyến bay là 6 tháng hoặc 10000 km (Amarok, Navara, Ranger là 12 tháng hoặc 15000 km) với chi phí giới hạn là 180 USD cho mỗi dịch vụ trong sáu tháng đầu tiên.

Ở cuối của ổ đĩa.

Với giá chỉ dưới $ 56k cộng thêm trên đường phố và sơn cao cấp với giá 550 đô la, với mức giá khoảng 61700 đô la cho người mua tư nhân, nó bắt đầu không giống như giá trị tốt nhất 4×4 ute xung quanh. Sự thiếu hụt so sánh các tính năng, chất lượng đi xe, nền kinh tế và động cơ, thiết kế nội thất, nếu được so sánh với phần còn lại, hãy để HiLux SR5 trông phẳng và bỏ lại phía sau.

Để làm cho tâm trí của bạn về năm 2018 Toyota SR5 , với động cơ xăng 4.06 V6 và tự động tiêu chuẩn, hãy vào đây:  Toyota HiLux 2018 SR5

Bài viết liên quan
  • Toyota Hilux TRD Sportivo 2018 động cơ diesel 2KD-FTV 2,5 lít
  • Toyota Hilux TRD Sportivo 2018 động cơ diesel 2KD-FTV 2,5 lít
  • Sau khi được đưa ra thị trường trong 9 năm, Toyota Hilux 2018 hiện tại đang hướng đến đích, đánh dấu mô hình pick-up thành công nhất của Nhật Bản tại Philippines. Là một phần của nền công nghiệp đa phương tiện IMV nổi tiếng của Kaoru Hosokawa, nó chia…

  • Thông tin giá xe bán tải Toyota Hilux 2018 trên thị trường Việt Nam
  • Thông tin giá xe bán tải Toyota Hilux 2018 trên thị trường Việt Nam
  • Trong một khoảng thời gian trước năm 2018, thực sự có rất nhiều thông tin về sản phẩm pick-up của Toyota Hilux 2018 trên thị trường. Eagle, Frontier, và cả thế hệ trước D40 Hilux đều là những chiếc xe tải vững chắc, nhưng dường như họ chỉ có nội dung…

  • Mẫu xe bán tải Toyota Hilux 2018 2.5G có giá bao nhiêu trên thị trường
  • Mẫu xe bán tải Toyota Hilux 2018 2.5G có giá bao nhiêu trên thị trường
  • Mọi người đều yêu thương một món hời. Ai không thưởng thức ý tưởng nhận được một mức giá tốt trong khi nhận được nhiều hơn cùng một lúc?  Đó là đề xuất của mẫu xe mới Toyota Hilux 2018  2.5G.  Toyota Altis 2018 Đây là phiên bản đặc biệt của chiếc xe…

Hotline: 0908.66.77.88